Was ihr schon immer über die Zündkerze wissen wolltet (und solltet !)... (Teil 2) | |
Erweiterung von Ralf :
So sah meine Zündkerze nach sage & schreibe 10300km aus
!!!! |
|
Mit der Drahtbürste (idealerweise eine Messingdrahtbürste) die Zündkerze dann schön saubermachen, also von allen Ablagerungen befreien... | |
Mit einer sog. Fühlerlehre noch den Abstand der Elektrode zum äusseren Bogen messen und gegebenenfalls korrigieren.
Laut Hersteller sollte der Abstand (bei der 50er) ca. 0,6 - 0,7 mm betragen. ( 125 er 0,7 - 0,8 mm ) Achtung : Achtet beim Wiederaufsetzen des Steckers darauf, dass die Gummidichtung richtig sitzt. |
|
Wie sollte denn jetzt nun eine Kerze eigentlich aussehen ? | |
So sollte eine Kerze schonmal NICHT aussehen ! Der Kontakt ist durch zu große Hitze, verursacht durch mageres Gemisch, geschmolzen.
Das kann z.B. nach Tuningmaßnahmen passieren ! |
|
Und so sieht eine Zündkerze aus, die bei richtiger Vergaser und Zündeinstellung korrekt arbeitet. Möglichst "Rehbraun"... |
|
Fotos und Texte von :
RaVoTec, Timtif & Denis |